詳細摘要： AB冗余電源 1756-PAR2如果小車沒有返回繼續向前運行，當到達SQ4位置時，SQ4為ON，

詳細摘要： AB同步光纖 1756-RMC1時液壓閥SYA為ON使小車返回到原來位置，隨后3YA,SYA又恢復為OFF。

詳細摘要： AB冗余同步模塊 1756-RM到達SQ3的位置時， SQ3為ON，同時電磁閥4YA為OFF,3YA為ON夾具松開。

詳細摘要： AB控制網卡 1756-CNBR當小車到達SQ2位置時，SQ2為ON，同時lYA為OFF,2YA為ON飛鋸抬起，隨后2YA為OFF

詳細摘要： AB以太網卡 1756-ENBT當小車運行到SQ1位置時，SQ1為ON，電磁閥lYA為OFF

詳細摘要： AB 3槽機架 1756-A4當鋼管長度達到預定要求時（例如6m），電磁閥4YA為ON

詳細摘要： AB主機架電源 1756-PA72電動機M2運轉后M1運轉，即飛鋸旋轉后再送入鋼管。

詳細摘要： AB 24V電源 1606-XLX240EE 10A使電路從鎖住狀態恢復恢復正常狀態。電磁閥4YA發光亮表示夾具緊鋼管

詳細摘要： AB模擬量輸入模塊 1794-IE12統出現故障給出報警信號，即對應的報警發光管亮，整個系統出現停止狀態。故障排除后，重新啟動系統時，必須先按復位按鈕

詳細摘要： AB輸出模塊 1794-OM16自控飛鋸實驗板的板的輸入輸出端子為特殊設計的端子

詳細摘要： 通訊卡件\\1756-EN2T性能倚賴于的硬件，PLC的應用程序是依靠的硬件芯片來實現的，

詳細摘要： *處理單元\\1756-L71對于PLC的功能的改進，如增加運動控制、過程控制或通訊功能

詳細摘要： AB 通訊模塊\\1786-RPFM傳統的PLC廠家的硬件結構體系都是專有的設計，甚至于處理器芯片都是的

詳細摘要： AB 通訊模塊\\1786-RPA導致了隨著PLC功能需求的不斷提高，PLC的硬件體系變得越來越復雜。而且，由于硬件的非通用性會導致系統的功能前景和開放性受到很...

詳細摘要： AB 模擬量輸入模塊\\1756-IF8的操作系統，其實時可靠性與功能都無法與通用的實時操作系統相比，這就導致了PLC的整體性能的性和封閉性。

詳細摘要： PLC適配器,PLC adapter,[1771-ASB]軟件形式的控制引擎用于應用程序的執行，控制引擎在實時操作系統與應用程序之間

詳細摘要： 熱備模塊,hot stand-by module,[1785-BEMB]同樣的應用程序不需根據系統的功能需求和投資預算選擇不同性能的PAC平臺。這樣，根據用戶需...

詳細摘要： PLC12槽框架,[1771-A3B用戶的系統和程序無需變化，即可無縫移植。PAC的操作系統采用通用的實時操作系統

詳細摘要： PLC4槽框架,[1771-A1B]系統的硬件結構采用標準的，通用的嵌入式系統結構設計

詳細摘要： AB 模擬量輸入模塊 1762-IF4通用的嵌入式系統結構設計，這樣其處理器可以使用的高性能CPU